Согласующая передача БЕЛАЗ 75483
СОГЛАСУЮЩАЯ ПЕРЕДАЧА
СОГЛАСУЮЩАЯ ПЕРЕДАЧА.
Согласующая передача (рис.1) служит для согласования характеристик двигателя и гидротрансформатора, а также для привода насоса опрокидывающего механизма платформы (рис.2). Она представляет собой редуктор, картер которого крепится к картеру гидротрансформатора при помощи шпилек.
Рис.1.Согласующая передача (разрез В - В показан на рис.2.)
| 1 - регулировочные
прокладки (разной толщины); 2 - штифты-фиксаторы стаканов подшипников; 3 - крышка ведомого вала; 4 - ведомый (вторичный) вал; 5, 13 - роликовые радиально-упорные подшипники; 6 - ведущая шестерня привода насоса; 7,12 - стаканы подшипников; 8 - крышка промежуточного вала; 9 - фланец крепления карданного вала; 10 - прорезная гайка; |
11 - крышка ведущего вала; 14 - ведущая шестерня; 15 - крышка картера; 16 - картер; 17 - ведущий (первичный) вал; 18 - прижимная пластина; 19 - промежуточная шестерня; 20 - промежуточный вал; 21 - ведомая шестерня; 22 - стакан. |
Ведущий вал 17 установлен на подшипниках и соединен с карданным валом гидротрансмиссии через присоединительный фланец 9, который установлен на валу на шлицах.Крутящий момент от ведущего вала передается ведущей шестерне, которая через промежуточную шестерню 19 передает его ведомой шестерне и ведомому валу.Ведомый вал согласующей передачи соединен эвольвентными шлицами с барабаном фрикционной муфты блокировки гидротрансформатора. Каждый вал установлен на двух подшипниках, опорой которых являются стаканы 7 и 12, запрессованные в картер и зафиксированные штифтами.
В согласующей передаче шестерни силового ряда косозубые, а все подшипники этого ряда роликовые конические.Между крышками валов и картером имеются регулировочные прокладки 1 (разной толщины) для обеспечения определенного (конструктивного) осевого зазора в подшипниках.
Для привода насоса опрокидывающего механизма платформы в согласующей передаче установлен насос 12 (см. рис.2). Для его привода на ведомом валу 3 и валу 5 привода насоса установлена дополнительная пара шестерен 1, 7.
 |
1 - ведущая шестерня
привода насоса; 2 - ведомая шестерня согласующей передачи; 3 - ведомый вал согласующей передачи; 4 - картер согласующей передачи; 5 - вал привода насоса; 6 - шпонка; 7 - ведомая шестерня привода насоса; 8 - муфта; 9 - ограничительное кольцо; 10 - шарикоподшипник; 11 - уплотнительная прокладка; 12 - насос; 13 - регулировочные прокладки; 14 - стакан подшипника. |
Рис.2. Привод насоса опрокидывающего механизма платформы (разрез В - В рис.1.)
Смазка шестерен согласующей передачи осуществляется из гидролинии питания гидротрансформатора передач. Масло подводится по трубке и через отверстие в верхней крышке стекает на промежуточную шестерню, разбрызгивается и смазывает все остальные детали.
Проверка и регулирование осевого зазора в конических подшипниках согласующей передачи.
Осевой зазор в конических подшипниках должен быть в пределах 0,01 - 0,10 мм.Зазор проверяется на демонтированной и закрепленной на стенде передаче путем перемещения вала в осевом направлении со знакопеременным усилием 200-300 Н. Мерительный инструмент - индикаторная головка.Если зазор больше указанного, нужно определить разницу между фактическим зазором и нормативным и компенсировать ее подбором прокладок соответствующей суммарной толщины.
Если передача собирается заново, то нужно прикрепить крышку по месту тремя болтами и замерить зазор между картером и привалочной плоскостью крышки, а потом подобрать комплект прокладок для обеспечения указанного зазора. Следует помнить, что две крайние прокладки (у крышки и у картера) уплотнительные, а между ними - регулировочные. После установки подобранного комплекта прокладок закрепить крышку и проверить зазор в подшипниках. Если зазор окажется больше указанного, отвернуть болты, снять крышку и изменить количество регулировочных прокладок для обеспечения требуемого зазора.После окончательного закрепления крышки вал должен проворачиваться крутящим моментом 10-15 Н.м.